Diálogos Revista Electrónica de Historia, 24(1): 1-25. Enero-junio, 2023. ISSN: 1409-469X · San José, Costa Rica

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durante la estación seca, por lo que el cabotaje significó el único vínculo de la región con el modelo agroexportador regido desde el Valle Central (Marín y Núñez, 2011).

Figura 2. Mapa de las principales rutas fluviales y puertos en Guanacaste.

Fue hasta ya iniciada la década de 1960 cuando entró en operación la Carre-tera Interamericana 7, que permitió a la región contar con una vía terrestre que asegu-raba la comunicación directa con San José durante todo el año, por lo que no tardó en consolidarse como el eje central del sistema vial guanacasteco cuando las pobla-ciones y los centros de producción se conectaron con la nueva carretera, abando-nando el cabotaje. Así, la carretera Interamericana permitió al Estado llevar más y mejores servicios a la región, al igual que expandir las redes comerciales operadas desde el Valle Central a lo largo de la región, lo que finalmente acabó con el aisla-miento del Guanacaste con respecto al resto del país (Zeledón, 2009)

Con respecto al desarrollo de la agricultura, entre 1950 y la década de 1980 el principal sector productivo fue el agropecuario, el cual recibió continua inversión estatal para asegurar su crecimiento y la generación de riqueza. En este escenario se resalta que, en la década de 1950 se iniciaron las acciones de planeamiento y construcción de obras de riego a gran escala aprovechando las aguas de los ríos Tempisque, Colorado, El Salto y Corobicí (MAI, 1952). Por lo tanto, durante las décadas de 1960-1970 se construyeron los primeros canales para llavar el agua a las tierras agrícolas de la cuenca del Tempisque, lo que evidenció ante la opinión pública los primeros resultados del anunciado megaproyecto (Edelman, 1987).

En el decenio de 1980 la empresa recibió el nombre de Proyecto de Riego Arenal-Tempisque, y se fundó el Servicio Nacional de Aguas Subterráneas, Riego y Avenamiento (SANARA) para su administración. Para 1997 se lograron regar 15.902 ha, añadiendo 8.000 ha más en el 2012 (SENARA, 2012).