Resumen
En el presente artículo, se analiza la evolución de las políticas estatales hacia el transporte urbano colectivo del area metropolitana de San José. Primero se abordan las diversas perspectivas teóricas en relación con el carácter de la intervención gubernamental en la actividad, para luego pasar al análisis de las formas concretas que asume la participación del Estado costarricense a partir de la década de los sesenta.
Finalmente, se reflexiona sobre la preponderancia de los intereses empresariales, en contraposición a los de los usuarios y al abandono por parte de intervención dirigida a proporcionar un servicio digno y eficiente.